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構成数 : 1
『交通行政の計画法理論』
髙田実宗(駒澤大学法学部准教授) 著
【目 次】
・はしがき
🔷本書の意義と概要
I 本書の意義
II 本書の概要
🔶第1部 道路交通の計画法理論🔶
🔷第1章 道路交通の計画法理論
I は じ め に
II 道路法と道路交通法
III 道路交通法への依存
IV 道路交通法の限界
V 道路法の活用論と限界
VI 都市計画との関係
VII お わ り に
🔷第2章 道路交通と自治体の計画
I は じ め に
II 道路交通の規律と権限の所在
III 道路交通と自治体の計画高権
IV 自治体の交通計画と成熟性
V 交通騒音の対策と法定計画
VI 騒音対策の法定計画と道路交通
VII お わ り に
🔷第3章 道路交通の規律と権利保護
I は じ め に
II 交通標識の法的性格
III 交通利用者の権利
IV 訴訟法上の課題
V お わ り に
🔶第2部 環境管理計画と道路交通🔶
🔷第4章 EU環境法とドイツ交通法制の展開
I は じ め に
II EU環境法制
III ドイツの交通規制
IV 環境訴訟の展開
V 確定判決の執行手続
VI 法改正と比例原則
VII お わ り に
🔷第5章 新たな走行規制とEU環境法
I は じ め に
II EU排ガス基準の強化
III イミッシオン防止の要請
IV 従前の交通規制と課題
V 新たな走行規制の検討
VI 環境訴訟の展開
VII お わ り に
🔷第6章 環境訴訟と行政に対する強制執行
I は じ め に
II 環境管理計画と交通規制
III 計画変更を義務付ける判決
IV 行政の判決不履行と強制執行
V 公務員個人に対する強制執行
VI 行政に対する実効性の確保
VII お わ り に
🔶第3部 交通改革と公道空間の再配分🔶
🔷第7章 自治体の気候保護と路上駐車の値上げ
I は じ め に
II パーキング・メーター等と手数料
III 路上駐車場と自動車駐車場の料金
IV ドイツにおける路上駐車と料金
V ドイツにおける居住者と路上駐車
VI 自治体の気候保護と値上げの法的課題
VII お わ り に
🔷第8章 電気自動車の普及促進策
I は じ め に
II 新法制定に至る経緯
III 電気自動車に関する法律
IV 充電ステーションの整備
V 駐車スペースの確保
VI 専用車線の活用
VII お わ り に
🔷第9章 道路空間を活用したカーシェアリング
I は じ め に
II 一般使用としての駐車と限界
III 道路法に依拠した自治体の試行
IV 連邦レベルの立法動向
V 道路交通法の改正提案と限界
VI カーシェアリングに関する法律
VII お わ り に
🔷第10章 電動小型モビリティのシェアリング
I は じ め に
II 電動小型モビリティの公道走行
III ドイツの電動小型車両令
IV 公道空間でのシェアリングと放置問題
V 一般使用と協定に基づく自主規制
VI 特別使用と自治体の高権的な規整
VII お わ り に
🔷第11章 シェアリングサービスと路上駐車
I は じ め に
II 路上駐車の法的可能性
II...
◆高度に複雑化する現代交通行政の仕組みを法的に考察◆
交通行政の実際が及ぼした行政法学への影響に着目し、行政法理論を抽出した貴重な書。【第1部 道路交通の計画法理論/第2部 環境管理計画と道路交通/第3部 交通改革と公道空間の再配分/第4部 交通基盤の保障】
| フォーマット | 書籍 |
| 発売日 | 2026年02月27日 |
| 国内/輸入 | 国内 |
| 出版社 | 信山社 |
| 構成数 | 1 |
| パッケージ仕様 | - |
| SKU | 9784797228854 |
| ページ数 | 328 |
| 判型 | A5変形 |

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