販売価格
取扱中
予約受付中・こちらはフラゲ(発売日前日お届け)保証外の商品です
・各種前払い決済は、お支払い確認後の発送となります(Q&A)
構成数 : 1
「快速特急」の時代
京急電車運転の実際 新性能電車編
解説編(新性能電車)
新性能電車
旧600形
1000形
700形
2000形
皇室と2000形
800形
1500形
1500形改番・組換表
600形
2100形
デト11-12形/17-18形
鉄道事故総合対応訓練
在来車(吊掛電車)
230形
400形(400・420番台)
400形(440・460・470番台)
500形
事業用車
京急電車運転の実際 在来車(吊掛電車)編
解説編(在来車)
資料編 形式図・竣工図表
column01 120㎞/h運転の話
column02 他者からの直通車のこと
column03 マスコンの話
column04 230形から続いた終車の新町行
column05 列車無線の話
column06 空港線のこと
column07 工事用貨車の運転
column08 ワイパーと熱線入りガラス
column09 京浜急行の"ことば"
1999年7月改正まで、京急の最上位種別として運行された「快速特急」。
いまの「快特」に通ずる列車種別だが、「快速特急」と呼ばれていたころは、専用の2000形が運用され、まさに"特別な存在"の列車だった。
本書では、旧600形が全盛で活躍していた1970年代後半から、2000形登場、そして2000形の3ドア化・快速特急という名称の消滅までの時代を、車両のあゆみから振り返る一冊。
この時代に、京急線で乗務した乗務員たちの話を織り交ぜながら、「快速特急」が輝いていた時代を振り返る。
| フォーマット | ムック |
| 発売日 | 2026年03月16日 |
| 国内/輸入 | 国内 |
| 出版社 | イカロス出版 |
| 構成数 | 1 |
| パッケージ仕様 | - |
| SKU | 9784802217224 |
| ページ数 | 128 |
| 判型 | B5 |

※ショッピングカートおよび注文内容の確認画面にてフラゲのお届けになるかご確認ください。
※各種前払い決済をご利用の場合、フラゲは保証しておりません。
※フラゲは配送日時指定なしでご注文いただいた場合に限ります。
読み込み中にエラーが発生しました。
画面をリロードして、再読み込みしてください。