GP CAR STORY Vol.54 Lotus 101

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フォーマット	ムック
発売日	2025年12月12日
国内/輸入	国内
出版社	三栄
構成数	1
パッケージ仕様	-
SKU	9784779653421

構成数 : 1枚

●to miss the power──Prologue
●中嶋悟×鈴木亜久里スペシャル対談──受け継がれたバトン。
●熟成不足が招いたアンバランス──101 Gallery
●逆境、逆襲、そして得た「最速」──Flash Back
●悪夢のモーニングコール──フランク・ダーニーインタビュー
●誤選の連鎖──マイク・コフランインタビュー
●101 Variations──レースごとの仕様とモディファイ
●虐げられた異分子の意地──ティム・デンシャムインタビュー
●コフランが望んだ内部構造の再配置──ティム・フィーストインタビュー
●複雑なだけでメリットなしの5バルブ──ジョン・ジャッドインタビュー
●101 Detail File──マシンの細部を探る
●ジャッドとDFRが支えた"エフワン"──GP Car Column
●砕かれた希望。──マシンの剛性不足で"満足に戦えなかった"ネルソン・ピケ
●ドライバーのせいにはできない──スティーブ・ハラムインタビュー
●刹那の輝き──マーティン・ドネリーインタビュー
●予選落ちは天才肌の証左?──ロータス史上初の2台予選落ちを考察
●予期せぬ昇進と無駄遣いのティックフォードそして、ナカジマの快走──ルパート・マンウォリングインタビュー
●セナvsプロスト、後味悪い鈴鹿決戦の結末──1989年のF1世界選手権を振り返る/101全戦績
●「雨のナカジマ」の記憶をカタチに──GP Model Story #45
●次号予告
●Epilogue

1.[ムック]

1989年、中嶋悟F1参戦3年目のシーズン。慣れ親しんだキャメル・イエローのマシンはデビュー以来変わらないが、そこに当たり前のように存在していた「POWERED by HONDA」の文字が消えていた。デビュー以来、中嶋は初めてホンダ以外のエンジンを搭載したマシンでF1グランプリを戦うことになったのだ。
87年を最後に優勝からも遠ざかり、当時のチーム・ロータスにもはやトップチームの面影はなかった。中嶋のチームメイトは、前年に引き続きこの年もネルソン・ピケ。三度の世界王者だ。そのピケをしても予選落ちを喫するし、表彰台にすら上がれないありさま。いかにロータス101・ジャッドが戦闘力の乏しいクルマだったかが理解できる。デビューイヤーから連続して毎年入賞し、"グレイテストドライバー"の仲間入りをしてきた中嶋さえ、最終戦まで入賞はなし。このままノーポイントでシーズンを終えようとした時、"終点の地"アデレードの市街地を大雨が祟る。土砂降りの雨の中、101と中嶋は奇跡を起こす──

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