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    電気機関車EX(エクスプローラ)Vol.38

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    構成数 : 1

    004
    ～カメラと旅する四季の鉄道～
    渋茶色行進曲
    牧野和人

    006
    特集 発掘EF58 60・61の製造図面から読む
    お召機の栄誉「飾り板」
    岩成政和

    020
    ─国鉄最後のお召機が誕生するまで─
    EF64 77お召装飾秘話
    岩成政和・手塚 仁

    030 国鉄末期の中央東線EF64の移動
    岩成政和

    032
    「天空」からの眺め 第21回
    上越線:小千谷〜越後滝谷
    永井美智雄

    034
    ありがとうEF66 100番代の37年
    和田 稔

    038 EF66 100番代一覧表
    045 100番代の変形機

    052
    Gallery 田端最終章
    東京から消えた電機配置区
    野村哲真

    060
    新鶴見EF65PF 年末の臨貨・代走記録
    和田 稔

    064
    弘南・北陸・福井鉄道の冬の守り神
    除雪電機の活躍2026
    岩成政和

    076
    結解喜幸の謎ナゾ電機19
    結解喜幸

    078
    国鉄技術者の回想
    国鉄社形電気機関車
    久保 敏

    091
    ED75、EF80・81と歩んだ悲運な機関区
    内郷機関区16年半の歴史
    岩成政和・國井浩一

    119
    電気機関車「形式写真館」 第8回
    国鉄ED17・ED18電気機関車(後編)
    諸河 久・西尾惠介

    130
    「私と電気機関車」第38話 スキー臨時列車
    宮澤孝一

    132
    資料で振り返る…あの時・あの列車
    古豪EF59終焉のとき
    松広 清

    142
    山陽路のEF62
    短期間で終わった新天地での活躍
    松尾よしたか

    151
    国鉄電気機関車史 第37回 ED73
    三品勝暉

    1. 1.[ムック]

    ●特集 お召電機の象徴"帯"
    1953(昭和28)年、お召列車牽引用として発注・製造された唯一の電気機関車EF58 60と61。当時量産されていた一般型EF58との差異は車体側面中央部の長さ14700mm×幅70mmのステンレス帯を配したこと。その姿は引退するまで変わることはなく、お召機の象徴となった。特集ではこのステンレス帯の製造図面をJR関係者から提供を受け本邦初公開。この図面からいまもなお人気を誇るお召機EF58 60・61(61号機は大宮鉄道博物館収蔵展示中)の魅力を解説。
    そして、この帯のデザインはその後のお召列車牽引機にも影響、1985年「つくば博覧会」で常磐線などに運転されたEF81 81、1986年の「山梨国体」で中央本線に運転されたEF64 77の両貨物牽引機にも帯が追加され、一線を画す存在の電気機関車となった。この2両がどうして貨物機からお召機に選定されたかを当時のお召列車運転に携わった国鉄本社運転局と八王子機関区の担当者にインタビュー、知られざる舞台裏を解説。さらにEF64 77に関しては、お召列車の乗務員が実際の運転台に掲出した運転時刻表と機関車の装飾品などを取材、誌面で初披露する。

    ●第二特集 悲運の機関区「内郷区の16年半」
    常磐線内郷駅に隣接する形で1967(昭和42)年9月～1984(昭和59)年2月までのわずか16年半の間だけ存在した機関区があった。その名は内郷機関区。電気機関車はED75とEF80が配置され旅客列車と貨物列車に使われていた。この2両の電気機関車の配置の変動と運用を当時の国鉄資料から紐解く。

    ●第三特集 さよならEF66 100番代
    来る3月ダイヤ改正でJR貨物のEF66 100番代が引退する。誌面では誕生から今日までの足跡をグラフとともに振り返る。

    フォーマット ムック
    発売日 2026年01月21日
    国内/輸入 国内
    出版社イカロス出版
    構成数 1
    パッケージ仕様 -
    SKU 9784802216951
    ページ数 164
    判型 A4変形

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