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構成数 : 1
最初で最後の500ccヤマハ市販レーサー、TZ500とは何か?
TZ500が伝説となった瞬間――映画「汚れた英雄」
THE SCENE from scenes/1980-1982 WGP500 最後のプライベートヒーローズ
THE SCENE from scenes/1980-1982 全日本ロード 新時代を拓いたTZ500の戦い
Interview/木下惠司――全日本チャンピオンが振り返る"あの頃"
Machine Gallery/YAMAHA TZ500 1980[4A0]、1981[5A0]、1982[5Y9]
Technical Review/ファクトリーレプリカの純度
TZ500と私の思い出/浅見貞男――テストライダー契約を蹴ってGPへ
TZ500と私の思い出/吉村誠也――5Y9のブレーキを愛車に組み込んだ話
レーシングサイドカーに必須となったTZ500エンジンとその互換機たち
We Love TZ500
Next Issue
Ending Story
【主な内容】
『レーサーズ』Vol.76はヤマハの500cc市販レーサー「TZ500」を特集しています。「市販レーサー」とは広く一般のライダーに販売されたレース専用マシンのこと。対して「ファクトリーマシン」はメーカー契約のライダー専用車。前者は不特定多数のライダーが乗るという性格上、性能も部品の耐久性も「安全率」を多く取って開発されました。時は1980年。世はまだバイクブームが巻き起こる前でしたが、ヤマハは250ccのそれ、TZ250に続いてTZ500を発売。高額商品な上に、使用が極限のレースシーンとなるので、その開発や組み立て、生産には細心の注意がはらわれました。ゆえに、このクルマはファクトリーマシン「YZR500」の開発陣が担当。いわばTZ500はYZR500の完全レプリカモデルだったのです。そんなYZRレプリカ=TZ500の開発・製作の舞台裏を詳解します。ちなみに'82年に公開された角川映画『汚れた英雄』に使われた車両も、このTZ500でした。
| フォーマット | ムック |
| 発売日 | 2025年06月24日 |
| 国内/輸入 | 国内 |
| 出版社 | 三栄 |
| 構成数 | 1 |
| パッケージ仕様 | - |
| SKU | 9784779652462 |

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