徹底解説!誘導モータの制御技術 基本からセンサレスベクトル制御の実践まで

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第1章 モータ・ドライブの基礎

1.1 回転機の特徴

(1)モータのトルク発生原理

(2)回転機の宿命「逆起電力(速度起電圧)」

(3)回転数と速度起電圧の関係

1.2 各種モータの中の誘導モータ

(1)モータの分類

(2)誘導モータは「変圧器」が回っているモータ

(3)各種モータの比較

(4)弱め界磁とは?

1.3 モータの機械出力と電力の関係

1.4 モータの機械負荷



第2章 誘導モータの数式モデル

2.1 アラゴの円盤

2.2 誘導モータの回転原理

2.3 数式モデル

(1)三相モデル

(2)αβ軸モデル

(3)dq軸モデル

2.4 ブロック線図モデル



第3章 インバータ技術

3.1 インバータの概要

3.2 パワー半導体素子によるPWM制御

(1)PWM制御の原理

(2)三相PWM方式

(3)スイッチ動作の損失

3.3 各種PWM制御方式

(1)正弦波変調

(2)3次調波加算方式

(3)2相変調方式

3.4 インバータを用いる場合の制御上の課題

(1)制御処理周期と三角波キャリアの関係

(2)デッドタイムの挿入

3.5 インバータの回路構成

(1)インバータの全体構成

(2)絶縁型のゲート・ドライブ回路

(3)非絶縁型のゲート・ドライブ回路

(4)パワーモジュール



第4章 フィードバック制御

4.1 誘導モータの制御構成

4.2 制御開発のフロー

4.3 電流制御系の設計(直流モータの例)

(1)制御対象のモデル化(ブロック線図表記)

(2)等価変換

(3)制御設計

(4)ソフトウエアによる実装

4.4 速度制御系の設計(直流モータの例)



第5章 V/F一定制御

5.1 V/F一定制御の原理

5.2 シミュレーション

5.3 V/F一定制御の基本構成での実験

(1)制御の基本構成

(2)実験結果

5.4 デッドタイム補償を付加したV/F一定制御の実験

(1)デッドタイム補償の構成と原理

(2)実験結果

5.5 始動時の電流補償を付加したV/F一定制御の実験

(1)d軸電流フィードフォワードの追加

(2)d軸電流フィードフォワードの実験結果

(3)d軸電流制御の追加

(4)d軸電流制御の実験結果

5.6 乱調現象とその改善策

(1)乱調現象

(2)乱調現象の対策

(3)d軸、ならびにq軸ダンピングの構成例

(4)実験結果

5.7 V/F一定制御のN-T特性



第6章 ベクトル制御

6.1 等価回路モデルからのベクトル制御の導出

6.2 数式モデルからのベクトル制御の導出

(1)トルクの線形化

(2)φ2q=0の条件

6.3 ベクトル制御の構成と基本動作のシミュレーション

(1)ベクトル制御の構成

(2)フィードバック制御ゲイン

(3)シミュレーション波形

6.4 ベクトル制御の実験I・基本特性

(1)電流制御応答

(2)速度制御応答

(3)起動時の波形

(4)負荷外乱応答波形

(5)ベクトル制御におけるN-T特性

6.5 ベクトル制御の実験II・問題点や改善策

(1)2次時定数の設定値

(2)電流制御の非干渉補償

(3)すべり演算器の改良



第7章 センサレスベクトル制御

7.1 センサレスベクトル制御のメリット、デメリット

(1)速度センサレス化のメリット

(2)速度センサレス化のデメリット

7.2 速度推定原理と制御構成

7.3 センサレスベクトル制御の動作試験

(1)速度制御応答、起動時の波形

(2)負荷外乱応答波形

(3)N-T特性

7.4 センサレスベクトル制御の不安定現象

7.5 φ2qを抑制するための補償方法

7.6 Ed制御器(φ2q抑制)の試験結果



第8章 その他の誘導モータの制御

8.1 q軸電流制御型の速度推定方式

8.2 簡易型センサレスベクトル制御方式

(1)簡易型センサレスベクトル制御の原理

(2)シミュレーション結果

8.3 0Hzセンサレスベクトル制御方式

(1)低速域におけるセンサレスベクトル制御の特...