ANAのカイゼン

構成数 : 1枚

第1章 ANAがカイゼン導入に成功した理由
〇カイゼンの成果が次々と報告されている
・「改善」ではなく、「カイゼン」
・トヨタ自動車で生まれた「カイゼン」とは
〇なぜ、多くの会社ではカイゼンを入れても続かないのか
・カイゼンを定着させるために必要なもの
・カイゼンで、人の気持ちに火をつける
・カイゼンで得られた成果は、カイゼンした社員に還元する
・カイゼンを成功させるためにトップ層がすべきこと
〇「気づく力」と「カイゼンする力」
・「こんなことすらできていなかった」というがっかりが「気づく力」を育てる
・「おもしろそう!」からカイゼンを始めない
・「知識」×「体験」=「知恵」

第2章 カイゼンは4つのプロセスで進める
〇カイゼンは「現状分析」→真因追求」→「解決」→「定着」で進める
・現状分析:あいまいな問題を具体化する
・真因追求:なぜを繰り返して本当の原因を突き止める
・解決:対策の立案、行動/真因を排除する
・定着:標準化して横展開する

第3章 カイゼン活動を進めるための具体的な手法
〇「職場の5S」と「仕事の5S」
・5Sの定義
・5Sを単なる掃除で終わらせてはいけない
・仕事の5Sで書類の再提出をカイゼン
〇7つのムダを取り除く
・価値のない行動=ムダ
・ムダは7つに分類できる
・ムダはなぜ生まれてしまうのか?
・「標準化」でムダがわかる
・ムダを削減し、年間 4 0 0 0 万枚の紙の消費が 1/2に
〇動線のカイゼン
〇ツールの見直し・プロセス変更
・今使っているツールは最適か?
・今行っているプロセスは最適か?
〇一人ではできないカイゼンを進める「TAKO」のしくみ

第4章 カイゼン事例は全社で共有する
〇「褒め合う」文化がカイゼンの追い風になる
〇誰かのカイゼンを真似れば、自分のカイゼンも倍速で進む
〇「ビフォーアフターシート」でカイゼンの前後を1枚の紙に記録する
・ビフォーアフターシートの書き方
・ビフォーアフターシートの留意点
○スマホで共有できる「カイゼン掲示板」
○誰も強制しないのにアウトプットが広がる理由
○素晴らしい取り組みは「 K A I Z E N AWA RD 」で表彰する
・いいカイゼンは称賛される
・変化に強いものが生き残る

第5章 ANAで実際に行ったカイゼン事例
〇お客様カウンターの待ち時間を半年で15分に短縮
・お客様が何十メートルも行列をなしていた
・どこにムダが発生しているのかを計測
・真因追求と「ムリ・ムラ・ムダ」の洗い出し
・問題解決するための方法
〇CAの出社場所を飛行機に!「ダイレクトシップ」プロジェクト
・ブリーフィングをもっと充実させたい
・真因追求でCAたちの固定観念が明らかに
・飛行機に出社する
・ダイレクトシップの定着と新たな価値の創造
〇空港内の車両点検時間を50% 以上削減!
・毎日 3 2 0 台もの車両点検を夜間行っていた
・点検票をQRコード化して車両に貼ることに
〇社員の高齢化を機にDXを推進! 送迎バス部門の働き方改革
・ベテラン社員の高齢化で、50%以上が60代に
・コントローラーとドライバーのタスクを自動化
〇パッセンジャーボーディングブリッジ(PBB) 不具合事象を「ゼロ」に!
・ターミナルビルと航空機をつなぐ搭乗橋の操作時にヒヤリハットが起きていた
・現状分析により、課題が浮き彫りに
・対策の結果、不具合はゼロ件に

第6章 最新技術を組み合わせれば、カイゼンはさらに飛躍する
〇最新のテクノロジーによって、仕事の品質と生産性は大きく向上している
・カイゼンとイノベーション
・デジタル技術をカイゼンに活かすために必要な「Seeds(シーズ)」
〇RFID技術を使って整備士の工具を管理する
〇RPAによるスタッフ業務の効率化の応用例
・RPA化する前に「5S」と「ムダ取り」を徹底する
〇テキストマイニング(AI検索)によるヒヤリハット分析の応用例
〇アイトラッキングによる暗黙知伝承の向上の応用例
〇AGVによる空港内自動搬送の応用例(構想中)
〇IoTによる部品の有効期限管理の応用例(構想中)

第7章 カイゼンでヒューマンエラーを防止する
〇ミスの大半はヒューマンエラーに起因している
・技術的な事故よりも人間が関わる事故のほうが多い
・ヒューマンエラーはなぜ起きてしまうのか
・エラーの増加につながりやすい2つの要因とは
〇カイゼンでヒューマンエラーを防止する
・現 ...