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河西橋(旧加太軽便鉄道紀ノ川橋梁)の歴史と構造 継ぎ接ぎ姿から紐解く橋の物語

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構成数 : 1

はじめに
第一章 被災と復旧の歴史
一 橋の沿革
(1)鉄道橋の建設
(2)鉄道路線廃止の原因
(3)道路橋に再生
(4)度重なる被災 ― 第二室戸台風・台風24号 ―
二 継ぎ接ぎの歴史
(1)航空写真から見る橋の変遷
(2)橋の現状
1橋脚/2橋台/3橋桁/4支承/5床版/6高欄/7ブラケット
(3)橋脚流失の原因究明に向けて

第二章 加太軽便鉄道紀ノ川橋梁建設の謎
一 現の当初橋梁
(1)新聞報道にみる建設の様子
(2)史料9・10と現状 ―橋脚は和歌山県最古のRC構造物―
(3)列車転落事故

二 幻の当初橋梁
(1)国立公文書館史料にみる当初橋梁計画
(2)当初計画の橋梁の姿
(3)当初橋梁建設をめぐる謎
1幾つかの矛盾点
(4)木造橋脚・鉄管柱橋脚の歴史
(5)規制緩和の軽便鉄道法
1国の基本方針とその変節/2軽便鉄道法の制定/3矛盾点の真相
(6)時代遅れの紀ノ川橋梁
1強度不足に直面/2紀ノ川橋梁の動荷重
第三章 終わりの始まり
一 本章の目的
二 紀の川の改修
三 加太軽便鉄道の動き
四 橋梁嵩上工事の実態
(1)二重構造の水中基礎 ―杜撰な施工精度―
(2)上端RC部の高さと位置の相関性
(3)二重構造基礎と上端RC部の意義
1遺構から知る両岸堤防の高低差/2史料から知る両岸堤防の高低差
五 強度を顧みない場当り的工法
六 河西北橋の存在と橋長
おわりに
補注/参考文献
第3・4・5表

  1. 1.[書籍]

近代化遺産、2025年に撤去される歩行者・二輪車専用の河西橋は、もとは1914年に竣工した鉄道橋であった。継ぎ接ぎ姿と史料の分析から、鉄道省と加太軽便鉄道が行った秘密裏の設計変更や、杜撰な嵩上げ工事の実態、1953年以降の三度の水害による部材の取替過程を明らかにした。

作品の情報

メイン
著者： 武内雅人

フォーマット 書籍
発売日 2024年05月29日
国内/輸入 国内
出版社ウイング出版部
構成数 1
パッケージ仕様 -
SKU 9784908972157
ページ数 40
判型 B5

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