構成数 : 1
ハンドリングのヤマハ……ヤマハのバイクは曲がる!
レースの世界では、そんな表現が使われるシーンが、以前から多く見受けられます。
「フロントブレーキを思いっきりかけながらコーナーに進入できる」
「ライバルが遅く感じるくらい、コーナーリングスピードにアドバンテージがある」
ヤマハのバイクを知り尽くした元MotoGPライダー中野真矢は、そう語ります。
中野真矢が、MotoGPマシンYZR-M1のテクノロジーをフィードバックし、サーキット性能を進化・熟成したヤマハのフラッグシップYZF-R1に試乗。さらにそのコンセプトを受け継ぐYZF-R25/R3にも試乗し、ヤマハハンドリングの秘密に迫ります。
気になるニューモデルを紹介するR/C IMPRESSIONでは、MVアグスタのドラッグスター800RR SCSに試乗しました。発進・停止時ですらクラッチレバー操作を必要としない、革新のスマートクラッチシステムを搭載したミドル3気筒。その乗り味をインプレッションしています。
最新カスタムマシンにも試乗しました。
1台目は今話題の250cc4気筒搭載モデル、カワサキNinja ZX-25Rを、ケイファクトリーが発売と同時にフルカスタム。フルエキゾーストだけでなく、ハンドル+ステップも変更されたZX-25Rを、宮城光が試乗しました。
もう1台はモトコルセが、ドゥカティ最強最速のスーパーバイク・パニガーレV4Rをベースにネイキッド化した、ストリートファイターV4R。その完成度をお伝えします。
好評連載中の、宮城光のライディングテクニック講座は、いよいよ実践編。
ワインディングを無理なく楽しむための「裏技」として、コーナーへの進入~ブレーキング~ターンインと、3回にわたり展開してきたライディングテクニック講座。
宮城の、バイクまかせにしないテクニックを、ライダースクラブ編集部・藤田が体験しました。
| フォーマット | 雑誌 |
| 発売日 | 2020年09月26日 |
| 国内/輸入 | 国内 |
| 出版社 | エイ出版社 |
| 構成数 | 1 |
| パッケージ仕様 | - |
| SKU | 4910091631105 |

※ショッピングカートおよび注文内容の確認画面にてフラゲのお届けになるかご確認ください。
※各種前払い決済をご利用の場合、フラゲは保証しておりません。
※フラゲは配送日時指定なしでご注文いただいた場合に限ります。
読み込み中にエラーが発生しました。
画面をリロードして、再読み込みしてください。
